GE航空公司的团队现在现已取得了美国官方认证的国际上最大的商用飞机引擎。

  在通过数千小时的测验后，美国联邦航空管理局(FAA)同意了GE9X的运用资历，并对这台全球最大的双引擎飞机波音777X的发动机进行了寿数查看。

  早在2016年，通用航空公司就初次推出了GE9X发动机，展现了一个巨大的发动机，前端电扇直径超越3米(9.8英尺)，能够发生10万磅的推力。

  在2018年首航之前，该公司做了一些规划调整，将电扇叶片数量从22个削减到16个，以使其更轻，一起增加了直径3.41米(11.2英尺)的尺度。

  在首航之前，通用航空公司说，它现已收到了来自航空范畴一系列客户的数百份订单，但它的首要关注点是波音行将推出的宽体飞机系列。

  GE9X是为下一代777X客机开发的，上一年GE9X初次安装在飞机上，并于2020年1月进行首飞。

  与此一起，美国联邦航空局一直在忙着让这个巨大的引擎来测验。在认证过程中，8台发动机通过了将近5000小时、8000次循环的测验，终究取得了航空监督管理的组织颁布的Part 33认证。

  通用航空公司表明，他们现在正在进行其他3000小时的地上测验，以取得所谓的延伸运营答应，这是间隔机场稍远的航班所需求的。

  通用航空公司总裁兼首席执行官约翰斯莱特里(John Slattery)表明:“发明GE9X引擎这样一种改动游戏规则的产品，需求喷气推动范畴的国际顶尖人才。”

  “没有任何替代品能够一起完成GE9X的尺度、动力和燃料功率。这款引擎将为咱们的航空公司客户供给无与伦比的价值和可靠性。我要恭喜整个GE9X团队，感谢波音公司、咱们的协作伙伴和供货商在这一难以置信的成就上的协作。”

  GE9X引擎自身与波音737机身相同宽，其功率比为波音777供给动力的GE90引擎高出10%。

  据称，它的燃油耗费功率比同级其他其他发动机高出5%，并且发生的烟雾排放也更少。