【48812】电瓶接线正确办法是什么
时间: 2024-04-22 21:29:59 | 作者: 其他
电瓶接线、先衔接两车正极,后连负极,这个次序是为防止不小心搭铁短路。其间衔接负极时,有许多车的负极接线柱被其他部件遮挡,无法衔接。2、那也能够找到车身上任何一个金属部件衔接上就能够,由于整个车身都相当于电瓶的负极。重点是绝对不能接反了。
轿车搭电发动过程中,电瓶衔接线衔接先后次序是很重要的一个流程,不然衔接过错,有很大的可能性导致十分严重后果。
1、轿车搭电瓶需求一辆能够供电的救援车辆,车头靠在一同,留意无论是救援车辆仍是被救援车辆,对电瓶的操作都要在熄火状态下进行;
2、翻开发动机舱盖,假如电瓶有维护盖的,需求拆下维护盖,显露电瓶的正负极,留意一定要分辩清电瓶的正负极,假如无法分辩,绝不能开端搭电;
3、取一根衔接线,一头衔接没电电瓶的正极,另一头衔接有电电瓶的正极。留意,正负极不能触摸,不然短路形成风险;
4、再取一根衔接线,一头衔接有电电瓶的负极,另一头衔接没电电瓶的负极或许车身;
5、衔接线搭好后,发动有电救援车辆,这样就能够给电瓶没电的车辆供给焚烧电压;
6、最终撤除衔接线,先撤除救援车正极,然后拆被救援车辆正极,接着拆救援车辆负极,最终拆被救援车辆的负极。
1、电瓶没电的情况下,不能接二连三的测验焚烧,这只会让本来电量不充足的电瓶耗尽最终的“余粮”。
3、接线应从一根衔接线的一头到另一头,然后再接另一根衔接线,拆开时也是如此。
奥迪总算退让!直降12万仅需28万起,245Ps四驱,30天大卖17932台