› 诞生于50年前的斯柯达110 R是一款以共同规划和动感控制为特色的双门跑车

  › 在1970年至1980年间，共有57,085辆斯柯达110 R双门跑车从斯柯达总部的科瓦斯尼工厂整装下线 R的高雅轿跑车身风格为斯柯达规划师在规划SUV轿跑车型柯迪亚克GT和柯米克GT时带来了创意

  【2020年10月26日，姆拉达·博莱斯拉夫/北京】2020年不只是斯柯达建立的第125周年，一起也是斯柯达110 R双门跑车诞生的50周年纪念。斯柯达110 R是斯柯达最具代表性的车型之一，其1.1升四缸发动机装置在承载式车身的后部，轻量化发动机缸体和曲轴箱选用现代压铸铝工艺制作。因为选用了双化油器，这款轻盈灵敏的跑车最高时速可达145公里/小时，也因而成为参加赛车运动的抱负车型。

  110多年来，运动车型一直是斯柯达车型系列中不可或缺的一部分。1966年开端研制的斯柯达110 R连续了这项传统。这款高雅的双门跑车沿用了100/110斜背轿车的规划，但因为选用了愈加歪斜的挡风玻璃、广大车门上的无框车窗以及时髦尾部规划，使其车身与100/110比较不同显着。1970年，这款由斯柯达捷克科瓦斯尼工厂出产的新车型在前捷克斯洛伐克布尔诺工程展览会上初次露脸，随后又在巴黎、伦敦和都灵车展上引发了激烈重视。其时斯柯达榜首先考虑出口事务，因而以1973年为例，93%的斯柯达110 R都出口到了海外商场。

  这款灵活的运动车型选用紧凑型规划，长4.155米、宽1.62米、高1.34米。其承载式车身的后部装置了其时最先进的四缸发动机，1,107立方厘米排量的发动机组件包含缸体和曲轴外壳，这两款组件以及手动变速器的外罩均依据捷克专利型铝压铸工艺制作。此外，这款发动机还装备了双化油器和独立机油冷却器。作为一款轻型双门跑车，斯柯达110 R的整车分量仅为880公斤，这对驾驭功能产生了非常活跃的影响，使车辆的最高时速到达145公里/小时。而在满载状态下，这款轿车高达57%的分量都会会集在后驱动轮上。因而即便在雪坡上行进，斯柯达110 R也相同具有非常超卓的牵引力。

  内饰方面，斯柯达110 R运动化的视觉装修突出了车辆的动感特征。木制作用的仪表盘上有五个圆形仪表盘，用以显现发动机油压、冷却水温度和油量。一起，斯柯达110 R的规范装备还包含带有两个金属轮辐的运动型方向盘（为了减重，轮辐选用动感十足的孔洞规划），以及契合人体工程学规划的前排座椅。特别的是，这款车型的座椅可向前折叠以便利乘客进入后排。在后排座椅靠背后边是一个较大的储物空间，前引擎盖下也一起设有行李箱。

  在斯柯达110 R量产的十年间，斯柯达不断对其进行更新换代。四个大灯和扰流板很快便成为这款车型标志性特征。不只前排座椅装置了头枕，车轮直径也缩小到13英寸，反映出其时的时髦趋势。到1980年12月30日，共有57,085辆斯柯达110 R从科瓦斯尼工厂整装下线。现在，这些双门跑车已成为经典车商场上的抢手收藏品。

  后来，斯柯达110 R的高雅轿跑车身风格也为斯柯达规划师在规划新的SUV轿跑车型柯迪亚克GT和柯米克GT时带来了创意。这两款车型仅在斯柯达最大的单一商场我国出产出售。