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  6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万——39.99万元。此外，一汽-大众官方正式公开宣布于和伟成为揽境品牌代言人，双方将共同带领中国市场用户进入一场全能体验之旅。

  揽境采用了全新的内外饰设计语言，外观层面，揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，霸气又不失优雅。5152毫米的修长车身，以及短前悬长后悬的设计，勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计，加之大众品牌扰流板，也为整车增添了时尚运动的气息。尾灯借鉴奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，与前贯穿式日行灯相互呼应，加上发光LOGO，使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外，揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯，由内到外仪式感满满。

  内饰上，同级首创的云端悬浮式中控台设计，配合中控屏和液晶仪表板的连屏设计，以及全触控式按键，打造全数字座舱。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，配合12个扬声器的Harman Kardon音响系统，仪式感十足。科技方面，揽境集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术，通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术，为用户更好的提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，揽境可实现0-210千米/小时范围内全速域覆盖，达到L2+级无人驾驶辅助。Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术，在高速长途驾驶等场景下为用户更好的提供行车辅助，有效缓解驾驶疲劳。

  揽境基于大众MQB41B平台打造，5152毫米的车长和2980毫米的轴距使其成为目前大众全球最大的SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104毫米，肩部空间1523毫米，肘部空间1648毫米，极具空间优越性。揽境全系可选6座和7座两种版本，6座豪华舒适、7座宽敞实用。6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230毫米的中央通道使进出第三排从容方便，打造出精英专属陆地贵宾舱。7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，就可以获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间。

  动力层面，揽境采用了大众全球最新动力系统，最高采用2.5T V6发动机，配备全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合，并提供多种驾驶模式选择，切实满足现代家庭对全场景舒适的驾控需求。EA390 2.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，上限功率为220千瓦，最大扭矩高达500牛·米，为同级最大，带来强劲动力体验。DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600牛·米，自动换挡操作更方便快捷，传动效率更高。

  作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境不仅是大众全球目前最大的一款SUV，比肩豪华的内外饰设计、丰富的科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够很好的满足用户全场景需求的全能产品。

  6月24日，法拉利正式宣布，旗下搭载V6混动系统的全新超跑——法拉利296 GTB全球首发。新车名称中数字部分代表着发动机排量2.9升，并有6个气缸，296 GTB作为法拉利开启全新篇章的引路车型，同时也是旗下第三款电动化车型，不仅外形采用了全新的设计理念，还搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统作为动力来源，其系统综合功率达到830马力，纯电行驶里程为25公里。据悉，新车将于2021年年底正式交付。

  外观上，在法拉利设计中心员工的共同努力之下，这款采用中后置引擎的全新双座 berlinetta 车型拥有着短轴距、单体式和极富雕塑美感的车身，296 GTB成为了马拉内罗过去十年间推出的最为紧凑的 berlinetta 车型。包括极具张力的侧翼、檐式挡风玻璃、强有力的飞扶壁式设计及全新的垂直后车窗—— 塑造了整车的视觉观感。一条清晰的线条沿车门延伸，并于大型进气口汇合，令空气动力学效率达到最高。进气口的圆柱造型与富有张力的尾翼设计相辅相成。而尾翼的垂直切面经过精心设计，以确保进入扰流板的气流足以提供这款车所需的绝佳空气动力学性能。

  296 GTB 尾部造型的另一大亮点是 Kamm tail 设计，它由车身延伸而出，彰显整车的紧凑感。尾部造型上端还包括一个水平设计元素，由尾灯和可折叠扰流板组成。当尾灯关闭时，一条细长的“黑屏”线水平贯穿整个尾部。而当尾灯打开时，尾部两侧会分别出现两条灯带。

  296 GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面，这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale车型上首次亮相。这一内饰布局从 SF90 Stradale 中汲取灵感，并保持了统一的风格。但在SF90 Stradale车型上，设计师们更想突出先进科技，强调与以往车型的明显区别，而296 GTB则希望在精妙的设计中蕴藏这些科技。新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。此外，法拉利296 GTB可选配Assetto Fiorano套件，助力驾驶者畅享更加极致的性能体验。

  动力上，新车将会搭载法拉利全新研发的，具有120度缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机，并搭配一台位于后轴的电机形成插电式混动系统，系统综合功率达到830马力，最大扭矩740牛·米；传动系统方面，新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。新车0-100公里/小时加速时间为2.9秒，0-200公里/小时加速时间为7.3秒，最高时速330公里/小时，菲奥拉诺赛道单圈时间为1分21秒。

  这是法拉利首次将后轮驱动的插电式混合动力汽车（PHEV）引入公路跑车，内燃发动机与放置在车身后端的电机集成在一起，两个动力单元通过崭新的TMA执行器进行沟通，可同时进行或仅通过电机进行输出，搭配7.45千瓦时的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里，最高时速135公里/小时。

  此外，296 GTB可选择Assetto Fiorano配置，进一步提升新车性能，该款车型配备了空气动力学功能和更轻盈的车身，包括源自GT赛车的Multimatic阻尼器，具有针对赛道使用优化的固定设置；前保险杠上的高负荷碳纤维辅助装置；以及在内部和外部大量使用轻质材料。包括门板在内的一些组件构架经过重新设计，节省了超过12公斤的重量。

  6月23日，“星空战舰纯电轿跑”广汽埃安AION S Plus，通过一场史上最具“笑意”的“风起星河脱口秀”正式上市。AION S Plus共推出5款车型，补贴后指导价为13.96万元——17.26万元。

  AION S Plus沿用“全球最低风阻概念车”ENO.146矢量动型设计语言，以灵感源自风和璀璨星芒的“风起星河”为设计主题，车身轮廓和风速前脸也对ENO.146进行了高度还原，呈现“星空战舰”造型颇为科幻的既视感。流光弧大灯采用立体切割设计手法，弧形外轮廓充满张力，并采用星舰发射器式样的远近光模组。尾灯采用横向贯穿式激光刃设计，同样释放强烈的科技感和未来感。

  更别出心裁的是新增的“全息银”和“冰玫粉”两种配色。其中“全息银”就像传说中的“五彩斑斓的银色”具现化，纳米级变色珠光，色相变化绝对值可达到40以上，达到普通车漆的4倍以上，是目前量产车中变色幅度最大的。车体表面会“随光异色”，呈现迷离炫目的视觉体验：受光面呈现金色，不受光面呈现冰蓝色，活脱一只“街头变色龙”。“冰玫粉”的灵感来自玫瑰星云，是专为时尚女性打造的配色，其采用最新型的超细金属粉末，这种金属颗粒能保证颜色本色的同时，还极大程度的保留了金属质感。让受光面鲜艳通透，阴影面饱满深邃，结合车身光影曲面的设计，呈现出极富张力的色彩明暗对比，也使得使车身的雕塑感更强，成为名副其实的流行色，捕获万千少女欢心。

  AION S Plus采用了全球首发第三代柔性电致变色技术全景天幕，这是全球变色最快的天幕，全范围变化时间小于2分钟/平方米，是全球最大的全景变色天幕，面积达1.9㎡。 作为一款纯电轿跑，AION S Plus在提升性能方面下足了功夫。 其基于ENO.146的低风阻方案，在GEP 2.0纯电专属平台进行同级领先的轻量化优化工作，同时AION S Plus采用造型炫酷的低风阻“星风暴”轮辋、同级独有超跑级自适应进气格栅和隐藏式门把手，整车风阻系数仅为0.211，是全球同级别最低的风阻系数。 在有效降低风阻的同时，也显著提升了续航能力，更可为用户创造尊崇的仪式感。 在功率为165千瓦的电机的驱动下，AION S Plus具备近乎“弹射起步”的起动能力，0—100公里/小时的加速时间达到6秒级水准。即便在如此充沛的动力驱动下，AION S Plus经由国际化团队精心调校的底盘，也能保持良好的车身形式姿态，驾控体验更加随心所欲。

  升级到4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统，使AION S Plus搭载的全感知交互系统（IBCM）能够创造科幻电影般的人车交互体验，更懂你的智能使AION S Plus成为一款“懒人快乐车”。

  此外，ADiGO 4.0智驾互联生态系统预置的无边界娱乐大生态，可让用户借助14.6英寸超视野沉浸大屏，畅享包括K歌、看视频、玩游戏在内的多维娱乐体验。更值得注意的是，AION S Plus搭载同级领先的ADiGO 2.5自动驾驶系统，囊括十余项主动安全功能，可全方位保护用户的行车安全。AION S Plus拥有410km，510km，602km三种续航版本，全面使用户得到满足不同场景的出行需求。

  AION S Plus前瞻性的科幻设计风格、强劲的动力性能、领先且有趣的人车互动体验，都足以让追求颜值、追求个性、追求探索精神的年轻一代消费者动心。极具竞争力的AION S Plus将获得更广阔的发展空间。届时，“10万级科技头等舱”AION Y，与AION S Plus的“强强组合”，将助力广汽埃安突破市场潜力巨大的10—20万元级汽车市场，并加速推动智能电动车的全面普及。