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  东风本田crv机油增多解决办法：p1、升级FI-ECU软件核心是提高在冷启动下动机的怠速转速；p2、更换空调控制单元汽车空调设计上，暖风的水路一般是直接接到发动机缸体水道上的，只要发动机开始工作，暖风回路就跟发动机内部水道一起流动；p3、相对于制冷需要发动机带动空调压缩机做功，制热用的是缸体里的水温，这也就是为什么开热风不费油的原因。但是这种设计会在冷启动阶段会分走发动机一部分热量；p4、不利于发动机暖机，所以这里增加一个控制单元，可以在暖机阶段将暖风回路关掉，控制程序更新包含在上面的FI-ECU更新里。

  东风标致3008：p1、配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富；p2、所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有别的更多更具性价比的车型的；p3、动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

  东风雪铁龙c3xr试驾：p1、法国车的特点是底盘非常稳，高速不飘，C3-XR配备新新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足多种驾驶需求；p2、DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态；p3、加上C3-XR与宝马联合研发的高性能1.6T发动机，连续8年的发动机大奖得主，其性能毋庸置疑，油耗也相当的好，由于底盘调校的好，所以操控得心应手。

  东风柳汽乘龙t5：p1、主动安全方面，乘龙T5搭载的是具有缸内制动的发动机，加上盘式制动以及多项跟国外同步的主动防护技术，使得车辆的安全系数对比同系列车型要高的多；p2、被动安全方面，T5采用的是长头式的设计，加上龙骨式框架结构和整体式车门，留出了足够大的缓冲区域和安全空间。在车辆受到撞击的时候，能够最大限度的保护驾乘人员的安全；p3、乘龙T5是一款长头卡车，而长头卡车车头部位距离驾驶员位置更远，安全距离更长。前保险杠到主驾位置长度为2600mm，拥有1米的天然碰撞缓冲区，再加上国内首创的龙骨框架结构驾驶室，可谓为驾乘人员提供了铠甲式防护。

  东风标致206自动挡的还可以啊：p1、东风标致206在车内为成员开辟了人性化的储物空间，车门、前面板、副驾驶前储物箱等部分的设计都能容纳标准的饮料瓶或是小件信用卡、口香糖等杂物；p2、其行李箱容积为245升，放倒后排座椅得到的行李空间为1130升——在搬运大件货物时206显出了一些优势。值得一提的是，东风标致206省略了原装车4/6分折放到的后排座椅，代之以整排放倒——节约了成本，但放弃了一些使用和操作中的灵活性；p3、和富康、爱丽舍等雪铁龙车一样，206的备胎悬吊在车体下面，好处是节省了行李箱空间，不足之处在于会令更换轮胎变得麻烦。

  东风景逸x7是国六车来的，目前这款车还没有上市：p1、景逸SUV长宽高分别达到了4347mm、1835mm、1739mm，而其长达2690mm的轴距更是全面超越市场上的同级SUV车型；p2、不管高矮胖瘦，几乎所有驾乘者都可在景逸SUV中获得最舒适的坐姿；p3、景逸SUV使用了7项NVH噪音改善技术，避免了传统SUV噪音大的困扰，创造了更加舒适的享受；p4、并且，景逸SUV还采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的全独立悬挂设计，有效提升了高速行驶中的稳定性和舒适性。

  是的，东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌，用外国的技术、中国的劳动力和场地进行生产。东风雪铁龙是中国东风汽车集团有限公司和法国PSA集团在中国共同创立的汽车品牌，它负责雪铁龙品牌汽车的生产和销售，相关的车型设计和关键技术由法国PSA集团提供。雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它成立于1915年，由安德烈·雪铁龙（Andre Citroen）创立，其基本的产品是乘用车和轻型卡车，雪铁龙总部在法国巴黎，法国生活明亮开朗，热爱时尚，热爱新颖和美丽，雪铁龙轿车表达了法国的特色，时刻散发着法国的浪漫气氛。

  东风日产骐达2020款油耗正常情况下不会很高，一般的情况下在7个左右。影响油耗的因素：p1、有否使用制冷空调；行驶状况，匀速、经济转速时最省油，车重，越轻越省油；p2、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；p3、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油；p4、机油性能，轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大。

  308油耗在同级车中偏高的原因：p1、自重较大。发动机调节，经济性较差。用车人驾驶和用车习惯影响；p2、想要尽可能降低油耗，对于308来说，显而易见…前两项是没有方法解决了；p3、唯一的方法是在选择车型上着重考虑手动挡那么有助于降低油耗，不然都只有在第三方面作出改善。

  东风a60两万公里更换一次火花塞，东风a60长宽高分别为4680mm、1720mm、1515mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡双离合，最高车速每小时为180千米。这款车的发动机为1.6LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为124ps，最大扭矩为153nm。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

  将汽车的遥控钥匙的背面的卡扣取下，之后将汽车的机械钥匙取出来，就能够正常的看到遥控钥匙的电池，将电池取下来装上新的电池，再按步骤将机械钥匙等装回去，就能恢复使用。汽车的智能钥匙是常见的无钥匙进入系统，车辆能够最终靠智能钥匙发出的信号，通知汽车进行锁止和不锁止状态，还能控制车窗和天窗的开关，当驾驶员触摸汽车门把手中央所控制系统自动开始工作，通过发射无线信号，接收信号作出正确反应，汽车的车门自动打开，发动机自动开启。更高级一点的智能钥匙像一张智能卡，通过发射红外线信号控制汽车的各个开关。

  东风风神ax7的发动机个人感觉还是可以的，这款车可能全车最好的就是发动机了：p1、该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进的技术；p2、匹配传动效率更加高的第三代爱信6AT变速箱 ，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L；p3、东风风神新AX71.4T MT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量增压发动机，采用世界顶级供应商霍尼韦尔提供的涡轮增压器，上限功率103kw，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统。

  东风标致408汽油滤清器每30000公里更换一次，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸、尼龙布、高分子材料，其基本功能是过滤汽油中的杂质。以2020款标致408十周年质臻版360THP为例：其级别为紧凑型车，变速箱为6挡手自一体，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

  东风日产防冻液一般2年或6万公里左右更换一次，目的是在车辆启动后冷却发动机。以劲客2022款1.5LCVT为例：其级别为小型SUV，变速箱为CVT无级变速，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别是4312mm、1760mm、1613mm，轴距为2620mm，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

  东风日产逍客火花塞更换方法：p1、打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好标记，以免混乱；p2、用火花塞套依次拆下火花塞，拆下时要看外面是否有树叶、灰尘等，必须清洗整理干净；p3、将新的火花塞放入火花塞孔中，用手拧几圈后用套筒扭动，按照点火顺序安装拆下的高压分线，安装好以后扣上盖板即可。

  东风标致307正时皮带使用3至5年或行驶8至10万公里左右来更换，其作用是当发动机运转时，活塞的行程气门的开启与关闭点火的顺序，在正时的连接作用下，时刻要保持同步运转。以2013款标致307两厢1.6L手动舒适版为例，其变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气。其车身尺寸为：长4212mm、宽1762mm、高1531mm，轴距为2608mm，最大扭矩为150nm，上限功率为86kw，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为可变形横梁式、带横向稳定杆，驱动方式为前置前驱。

  本田享域于2019年4月10日上市。官方报价：9.98-13.68万元：p1、享域搭载的这台 180Turbo发动机，除了涡轮增压和直喷技术以外，还具备本田看家的VTEC等等技术；p2、在热效率极高的基础上，能爆发出90千瓦的上限功率和173牛·米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，能让行驶变得“又快又稳”；p3、按照其油耗表现，几乎是能跑到700公里以上才需要加油，从这个方面来说，它的活动半径也真的是让您足够“享受”。

  东风a60自动挡这款车价格介绍：p1、东风a60自动挡这款车官方指导价：6.97-15.47万 ，2.0 cvt扁标志车主，第一批车很赞，1.6的自动挡还不错，也是90%日产轩逸件，但是1.6手动挡就不行；p2、变速箱是东风自己的，问题也多，再加上同价格可以买经典轩逸了，所以这个车销量很差；p3、个人建议，你如果喜欢标志就选日产经典轩逸，你如果在乎内饰和配置救选A60，自动空调和软材质包裹无钥匙启动以及大尺寸中央扶手都是老轩逸的东西，一点都没省料，手动建议选其他车，经典轩逸的雷诺手动挡也很烂，个人推荐你东本思铭。

  东风日产劲客这车还是可以的，个人是很喜欢的，具体描述：p1、外观：外观这个是看个人的，我觉得劲客是大气耐看的，但也有的人觉得这款车不好看；p2、内饰：说不上高大上，但在同级别的车中也算是中上水平的了；p3、空间：如果是代步的完全是没问题的，偶尔副驾驶或者后排坐人，也不会感觉很拥挤；p4、配置：低配和高配的没得比的，这个还得看你怎么去选择，高配是很可以的；p5、越野：操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应。

  东风cm7这款车自己觉得还不错：p1、东风风行CM7经典版是东风风行面向11.89万--14.99万区间细分市场的自主品牌公商务MPV，定位为“新一代中级商务车” ；p2、大气而不霸气、体面而不张扬，并在舒适性、安全性和质保服务等方面远超同级车型；p3、曾在G20峰会上担任保障用车，更多次成为地方两会、中国-东盟博览会、F1摩托艇世锦赛中国赛等高端会议赛事的指定接待用车，是一款实用公商务座驾。