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  在近期举办的2021古德伍德赛车节上，迈凯伦带来了旗下首款搭载V6发动机的插电式混合动力车型——迈凯伦Artura参数图片）。新车选用了全新轻量化发动机，缸盖和缸体运用了3D打印技能，一起该车纯电动续航才能可达30公里，0-100km/h加快时刻为3秒。

  作为一款凝聚了迈凯伦混合动力范畴最新效果的车型，Artura也在命名方面上打破了以往惯用的数字命名方法，至于定位，Artura介于迈凯伦GT和720S之间。

  相比起全新命名和全新定位，迈凯伦Artura的规划有些平铺直叙，不过为了抵消电机和电池带来的额定分量，新车初次根据迈凯伦轻量化碳纤维架构MCLA打造，别离在全新碳纤维单体座舱、带铝制防撞梁和后副车架的全新底盘三个方面做优化，全车净分量仅为1395kg。

  作为迈凯伦的轮胎合作伙伴，倍耐力为全新Artura供给三款定制轮胎，前胎尺度235/35Z R19，后胎尺度295/35 R20，且皆符号有“MC-C”，标明其迈凯伦专属倍耐力Cyber Tyre轮胎的身份。

  而且，新车还装备由倍耐力供给的胎压监测功用，每只轮胎内都植入芯片，可认为驾驶员供给更为专业的功能优化服务。

  车辆内部在保留了以驾驶员为中心的宗族化特征基础上，也加入了更多的立异元素。一起，新车的数字仪表盘装置于转向柱上，伴随着方向盘同步移动。档杆和其他操控操控开关别离置于仪表盘的两边。

  标配的全新Clubsport座椅一起也是迈凯伦Artura座舱的一大中心亮点，单壳座椅奇妙结合了桶式座椅的轻量化特质和杰出支撑性以及带可移动靠背座椅的灵敏调理性，上部广大且选用厚厚的衬垫，保证为不同身段的驾驶者供给平等超卓的支撑。全新座椅可与选装的MSO专属定制安全带固定杆以及MSO专属定制六点式安全带调配运用。

  动力方面，迈凯伦Artura选用代号M630全新轻量化3.0L V型6缸双涡轮增压发动机。发动机缸盖和缸体运用3D打印中心构件，具有直喷技能和120°V型夹角。电池电机体系与发动机并联，组成插电式混合动力体系。

  发动机最大输出功率585马力，峰值扭矩达585牛·米，电动机上限功率95马力，峰值扭矩225牛·米。在传动体系方面，新车搭载8速双聚散变速箱，新车电池容量为7.4千瓦时，纯电动续航才能达30公里。0-100km/h加快时刻为3秒，0-200km/h加快时刻为8.3秒，0-300km/h加快时刻为21.5秒，最高时速为330km/h（电子限速）。