现在有车的家庭渐渐的变多，可是轿车买来没什么压力仅仅关于许多家庭来所轿车的保养却成了一个很大的问题。许多的车主去保养自己轿车的时分或许都遇到过修车师傅说自己的轿车需求整理发动机积碳了；还有时分咱们在加油站加油的时分，加油站的工作人员会对车主说你的车子发动机积碳许多，用了咱们的燃油宝能够很便利整理积碳，这样轿车的油耗也会变小，轿车的动力也上来了。可是也有许多的朋友说自己开了十一二万公里的路程没有整理积碳，轿车也没呈现过问题。那终究发动机积碳何时整理比较好？4S老职工说出了实情。

　　正常情况下，4S老职工给车主的主张是一般在轿车路程到达三万公里左右的时分需求整理一次积碳，不是必需求常常的整理，当咱们的轿车没什么问题的时分没必要整理。轿车修理店常常给车主说车主需求整理积碳了有时分或许是为了挣钱，不会考虑这个时间段究竟需不需求整理，所以要当心别被忽悠了。

　　4S老职工说道，当咱们的轿车发动机发生爆震的时分就阐明是咱们的燃烧室积碳；发动机颤动还有轿车加快呈现不顺利的时分那就或许是喷油嘴积碳；在轿车加快感很差，怠速的时分颤动，或者是发动困难轿车的油耗添加多班是因为节气门积碳。这些轿车的不正常体现就阐明咱们轿车需求赶快整理积碳了，现已堆积比较。

　　还有一些车主相信燃油宝能够整理积碳，虽能到达一些整理效果，但有些燃油宝对轿车发动机却是一种损伤。还有许多车主听单个不良店员说高标号的汽油积碳发生会比较少，所以不看自己轿车应该加哪种汽油就随意加高标号的汽油，这样咱们发动机发生的积碳反而会增多，所以要当心别被忽悠了。

　　看了这篇文章，或许有些车主现已知道发动机积碳要不要清洗了，可是当心别被忽悠了。