1、据个人了解卡罗拉双擎车型更换电池费用在2-3万左右的样子，当然正常的情况下也是不要换掉的，因为它线、卡罗拉双擎电池线年。一汽丰田卡罗拉混动版电池的常规使用的寿命是20年，电池不要换掉，卡罗拉双擎使用了8升阿特金森循环发动机，这款发动机的燃油效率非常高，8升的排量，其油耗仅仅相当于4升发动机的水平。

　　3、卡罗拉电池的正常常规使用的寿命是2到5年，这和电池的保养有很大关系。车辆发电机正常，电器可使用2年以上无漏电。卡罗拉的混动电池是大功率镍氢电池，常规使用的寿命和整车一样。它具有功率密度高、重量轻的特点。

　　4、丰田双擎电池质保8年/20万公里，不过理论上电池使用寿命可以达到八年以上，或更久。丰田混动目前采用的都是镍氢电池，镍氢电池采用浅放勤冲的策略。

　　5、一般是十年以上。因为厂商给标定的寿命那就是无限长，再去看市面上实际的电池衰减表现来看，因为这两个车其实卖的年头还比较少，所以也不太确定这个电池组到多少年之后就已确定进入一个不能用的状态了，还得有待时间观察。

　　6、一汽丰田卡罗拉混动版电池的常规使用的寿命是10年左右(购车享受8年20万公里的保修)。

　　1、以目前的技术和材料成本来看，卡罗拉TwinEngine的电池在2万左右，而这款车的HV高压电池是8年或者20万公里，所以如果这款车使用和保养正常的话，完全不需要过多的担心电池的使用问题。

　　2、卡罗拉双擎混动动力电池价格在2万左右，启动蓄电池价格在6百左右。在说些双擎相关质保及需要注意的几点，希望能让你有所收获。卡罗拉双擎相关质保期卡罗拉双擎整车质保为三年十万公里，启动蓄电池质保2年5万公里。

　　3、价格在450元左右。一般汽车电瓶的常规使用的寿命为2-3年，新车的原装电瓶能够正常的使用3年以上。所以如果你的电瓶如果已经使用差不多两年，就要注意，它的常规使用的寿命有可能已经到期。

　　4、上面的维修单中能够正常的看到混动的电池价格为两万一千六百八元，工时是免费的。几年后电池的价格应该还会有下调的空间，但是具体多少万公里更换还是一个未知数。

　　5、丰田卡罗拉使用的是gs统一品牌的55b23L型号电瓶，价格在450元左右。一般汽车电瓶的常规使用的寿命为2-3年，新车的原装电瓶能够正常的使用3年以上。所以如果你的电瓶如果已经使用差不多两年，就要注意，它的常规使用的寿命有可能已经到期。

　　这样的车子每次在更换的时候是需要300块钱的，因为这样才能确保车子能很好的运行。轿车里面的电池都是一个充电和放电的过程，如果按照年来做核算的话最多是三年的时候就要来更换一次了。

　　混动车的电池大概需要8~10年更换一次，每次更换的费用大概在3~4万不等。时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中也会发现诸多电动车混动车应运而生。

　　在这种情况下，混合动力汽车的电池可以借鉴纯电动汽车的更换频率。纯电动汽车的电池常规使用的寿命通常在6到8年左右。

　　在雷凌更换新电池根据电池的型号和品牌略有不同，一般在250-400元。现在的汽车电池多为免维护电池，不像过去的电池，因为电池水分蒸发，加一些电池水就能解决。因为音响改装的盛行，其他车载电器也慢慢变得多。

　　丰田混动电池能用20年，换一次2万多：丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上能够准确的看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。

　　大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。正常的情况下，也不可能会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。