随着社会经济的持续不断的发展，现在我国许多产业都已得到相对更好的成长环境。单拿汽车产业来说，现在中国自主车企已拥有了不可小觑的实力，销量也已经堪比一些合资名气。但国内汽车都会存在动力偏弱，油耗偏高的情况。国产车发动机书的问题，也是我们不得已去解决的一个难题。可能很多人不知道，发动机的制造原理其实是很简单的，但为啥国产车却始终没造出一款世界公认的好发动机出来呢？看完才明白。

  发动机被称为一辆汽车的心脏，一辆汽车中有近50%的制造成本会花费在制造发动机上。在汽车日常行驶的过程中，发动机能够最终靠机械做功为汽车源源不断的输送平常所需的动力和原始应力，发动机的好坏可以直接决定一辆汽车的动力性，经济性，稳定性，和环保性。

  发动机的制造可能在起初是一项世界性的难题，但随着科学的发展，现在只要拥有一定知识水平的人都可以轻松看得懂汽车发动机的构造和原理。我国载人航天技术这么强，而且尖端科技总是走在世界的前列，按道理说单纯的汽车发动机不过是小菜一碟罢了。不过事实远没有大家想象的那样简单。

  有人说，是不是单靠模仿，也能模仿出一台好的发动机来？其实制造发动机的重要的条件有很多，其中特别大程度都取决于原材料的好坏，俗话说得好，工欲善其事必先利其器。在原理的理解上，我国是领先于世界上大部分国家的。但汽车发动机的制造裁量目前处于一种垄断状态，发动机材料的好坏可以直接决定发动机寿命的长短，这是客观因素。

  还有一个原因是在精加工的经验上，我们都知道工业革命最开始源于欧洲，中国相对其他几个国家接触工业相对来说较晚。这就导致了我国一些制造商在经验上会与一些世界大企，有一定不足。不过当探索达到了某些特定的程度的时候，这种差距会越缩越小，当都来到云端，国人的创新能力并不会比世界上任何人差。最后是成本问题，现在国产想要制造好发动机的成本很高，而大多数人都无法为这种高昂成本买单，这也是限制国内发动机创新的一个因素。