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十大动力最强的20T发动机一个比一个猛第一名居然是三缸

时间: 2024-06-10 22:16:49 |   作者: 行业动态

  动力一直都是消费的人购车时最为关心的一项指标,但为了平衡燃油经济性、增加车辆稳定性和耐用性,厂家会把发动机的上限功率控制在一个最合理的范围,并不会为提升动力性能而不顾一切。

  今天我们就来聊一聊,目前国内市面上能够买到的,十大动力最强的2.0T民用量产车型。停售的、海外版、赛车、改装车等车型不在讨论范围之内。

  (最大马力272匹,峰值扭矩380Nm;搭载车型:日产天籁、英菲尼迪QX50等)

  由于调校的不同,这台KR20发动机在不同车型上动力输出也有略微差异,比如天籁的那台最大马力为243匹,而英菲尼迪QX50最大马力则为272匹(2022款降到了261匹,扭矩保持不变)。该款型号为KR20的发动机采用了日产最新研发的VC-Turbo可变压缩比技术,是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机。可实现8:1(高性能)到14:1(高效能)压缩比无级变换,热效率也达到了39%,能很好兼顾动力性能与燃油经济性。除此之外,这款发动机还具有双喷射系统,可以更好得配合压缩比的变换,保证不同工况下发动机始终高效运作,使燃油效率达到最佳的水准。

  2018年第七代上市,首次搭载了这台KR20发动机,0-100km/h加速跑到了7.7s,“移动大沙发”也能有如此优异的动力性能,确实让人惊喜万分!

  接下来我们一起看看日产的豪华品牌——英菲尼迪,由于品牌力并不十分强劲,再加上产品类型较少,并没有受到太多关注。在刚刚过去的2021年里,英菲尼迪QX50月均销量仅仅维持在500台左右,与BBA相差甚远。

  QX50定位中型SUV,车身长宽高分别为4705*1903*1681mm,轴距2798mm,车身尺寸与其他同级竞品车型相比,并不占优势。动力方面,搭载了这台KR20 2.0T发动机,最大马力243匹,高功率版本为261匹(2018-2020款最大马力为272匹),传动系统为CVT变速箱。可承受如此大的扭矩,也只有日产敢这么做。指导价33.38-46.98万,价格着实不低,有这钱还是买X3、Q5、GLC的多。

  (最大马力272匹,峰值扭矩370Nm;搭载车型:本田冠道、URV、讴歌RDX等)

  以发动机卓越性能著称的本田自然不会缺席,这款K20系列发动机绝对是个耀眼的明星,俗称“红头机”,采用了本田标志性的i-VTEC技术。其中K20C1是目前性能最强的版本,搭载于思域Type-R身上,最大马力320匹,峰值扭矩400Nm,不过目前只可以通过平行进口的方式购买。而国产的本田车型中搭载的为K20C3、K20C5两款,分别搭载在、URV和讴歌RDX身上,但并非是“红头机”,不过性能依然强悍。

  、URV自然不用多说,大家早已耳熟能详,而讴歌RDX虽然销量不佳,但确实足够出色。除了那款K20C5发动机,可以爆发出265匹的马力和380Nm的扭矩,传动系统匹配的是本田自主研发的10AT变速箱,加速强劲有力,换挡平顺性优秀,这个动力配置也是国内可以买到的唯一的本田车型。

  (最大马力265匹,峰值扭矩400Nm;搭载车型:宝马7系、宝马X5等)

  宝马B48的潜力是相当巨大的,很多人喜欢通过刷ECU来逐步提升动力输出。采用了宝马的招牌特色技术——Valvetronic连续可变气门升程技术、单涡轮双涡管技术、以及双VVT技术,是N20发动机的换代版本。B48系列发动机是宝马使用频率最高的一款,搭载在3系、5系、7系、X1、X3、X5等一众车型身上,其中7系、X5、X6等调校功率最大,最大马力为265匹,峰值扭矩400Nm。

  而B48系列性能最强的版本,则搭载在海外最新一代宝马M135i上,最大马力达到306匹,峰值扭矩450Nm,匹配7速双离合变速箱,这款车的官方0-100km/h加速时间只需要4.8s。完全是对标奔驰A级AMG的存在。

  718是目前保时捷最便宜的一款跑车,指导价:54.5万—157.8万,搭载了一台代号为DPG的2.0T涡轮增压发动机,该发动机采用纵置布局,也是目前国内唯一能买到的2.0T水平对置发动机。最大马力300匹,峰值扭矩380Nm,匹配7挡双离合变速箱(PDK),0-100km/h加速4.9s。

  (最大马力300匹,峰值扭矩400Nm;搭载车型:捷豹XFL、路虎卫士等)

  PT204发动机采用了单涡轮双涡管技术,是捷豹全新的Ingenium系列发动机。在保证大马力的同时,400Nm的扭矩同样不俗。经过捷豹的调校,转速在1500~4500转就可以输出最大扭矩,再加上采埃孚8AT变速箱,捷豹XFL的加速表现依旧很不错的,0-100km/h加速可以轻松跑进6s以内。

  M260发动机是基于M270发动机升级而来,比老款的M270发动机更新了活塞技术,可以大大降低活塞与气缸壁之间的摩擦,并减少油耗。M260发动机集成多次燃油喷射技术,在一个冲程内最多可以喷油5次,能够有效地提升燃油效率。M260与M270同为横置发动机,同采用风冷式中冷形式,但M260比M270发动机马力提高了6%。

  大众EA888发动机发展到今天已经到了第三代,加上大众庞大的销量,这款发动机也是最为人们所熟知的。不管是较强的动力性能还是前几年的“烧机油”事件,都把EA888发动机推向了最前端。这款发动机不仅让高尔夫GTI/R名声大噪,甚至奥迪S3也同样选择了它,官方0-100km/h加速4.8s。

  对于沃尔沃传统燃油车,大家熟知的就是B3、B4、B5、B6等不一样的功率的划分,旗舰车型XC90身上搭载了一台型号为B420T发动机,新款的B6版本在老款T6的基础上多了一套48V的轻混系统,传动系统为8AT变速箱,可以使这台中大型SUV的0-100km/h加速提升至6.7s。

  然而对于新能源车型,沃尔沃Drive E系列发动机的表现则更为耀眼。采用了中置缸内直喷系统、i-Art智能精准喷射系统、可变流量机油泵等先进的技术。Polestar1搭载了一款型号为B4204T25的发动机,采用机械、涡轮双增压,最大马力达到了326匹,峰值扭矩435Nm。

  (最大马力421匹、峰值扭矩500Nm;搭载车型:奔驰A级AMG、奔驰CLA AMG、路特斯Emira)

  奔驰的AMG车型总能够让人魂牵梦绕,这台堪称“地表最强”的2.0T发动机,采用了先进的滚子轴承涡流增压器+双涡流涡轮增压技术、NANOSLID气缸涂层技术、缸内直喷和歧管喷射两套喷油系统 、Camtronic可变气门升程系统等。最大马力可达421匹,峰值扭矩500Nm,匹配传动效率高的8挡湿式双离合变速箱,可以使这台A级AMG的百公里加速轻松跑进3.9s。

  (最大马力598匹,峰值扭矩600Nm;搭载车型:柯尼塞格Gemera)

  奔驰M139堪称“地表最强”,柯尼塞格第一个不服!与普通2.0T发动机不同,柯尼塞格这款发动机也是为直列三缸双涡轮增压发动机,民用车企敢在这样的小排量发动机上加两个涡轮,恐怕也就只有柯尼塞格一家了。

  柯尼塞格Gemera在如此强悍发动机的基础上,加上三个电机,最大马力达到1700匹,峰值扭矩3500牛米,百公里加速仅需1.9秒,最高车速高达400公里每小时。作为科尼赛克与恒大合资的首款新能源超跑,将会在2023年开始生产,价格高达130万欧元。

  当然性能优异的2.0T发动机还有很多,以上只是个人收集整理的一些部分类型。大家还知道哪些动力输出强劲的2.0T发动机?一起来探讨吧!